Weisse Wiek Boltenhagen
Ferienresort auf der Halbinsel Tarnewitz mit Yachthafen, Restaurants, Badestrand ...
Sankt Anna Schären
Im Schärengarten von Östergötland
Langballigau
Idyllischer Ort an der Flensburger Förde mit Yachthafen, Badestrand, Wanderwegen ...
Bergs Slussar am Göta Kanal
Ausflugtipp - Schleusentreppen in Berg
Eckernförde
Charmantes Ostseebad an der Eckernförder Bucht ...
Mit dem Boot durch Schweden
Auf dem Göta Kanal von der schwedischen Westküste zur Ostküste
Fehmarnsundbrücke
Die Verbindung zur Insel Fehmarn ...
Schären bei Västervik
Mit dem Boot durch idyllische Landschaften
Grenaa
Hafenstadt am Kattegat auf der dänischen Halbinsel Djursland

Wassersport auf Rügen - Ostsee-Insel mit vielen Möglichkeiten

Segler lieben das Revier um Rügen ganz besonders. An der rund 600 Kilometer langen Küste findet man allein rund 15 Yachthäfen, die einen besonderen Abwechslungsreichtum bieten. Dazu kommt die sehenswerte Landeschaft mit der Kreideküste, dem Strelasund, der Insel Hiddensee, dem Kap Arkona und den weißen Stränden der Schaabe und der Prorer Wiek. Bedingt durch die diese einzigartigen Möglichkeiten finden aktive Segler dann auch ein reichhaltiges Angebot an Segelschulen oder Bootsvercharterern. In Breege hat u.a. der Yachtvercharterer Mola eine große Charterbasis.

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Infos folgen in Kürze.

Infos folgen hier in Kürze.

RIB-Touren in Laboe und auf Rügen

supersail-rib-trophy 17 400x267(Foto: Supersail Deutschland GmbH & Co. KG)Die RIBs (Rigid Inflatable Boats) bieten Ihnen das ultimative Highspeed Erlebnis auf dem Wasser. Wenn Sie Action und Adrenalin pur lieben und schon immer mal im Tiefflug über die Wellen fliegen wollten, sind Sie hier genau richtig. Die Boote sind für den Offshore-Einsatz konzipiert und werden unter anderem von den Navy Seals oder Greenpeace bei ihren Aktionen auf offener See eingesetzt.

Die Supersail Deutschland GmbH & Co. KG organisiert spezielle RIB-Rallys an den drei Locations Rügen, Hamburg und Laboe. Jedes Team bekommt ein Roadbook mit GPS Koordinaten und einen Fragenkatalog. Die einzelnen Teams müssen dann anhand vorgegebener Koordinaten bestimmte Positionen anlaufen, denn hier finden sich Hinweise auf das Ziel. Und dann geht es ab: Mit bis zu 55 Knoten (über 100km/h) über das Wasser jagen und als Erster am Ziel sein.

Weitere Informationen zur RIB-Rally erhalten Sie auf www.rib-rally.de und unter der Telefonnummer (04343) 421810.

Auch spontane RIB-Fahrten vor Rügen für den Urlaubsspaß und das Entdecken der Insel von der Wasserseite sind möglich und Informationen auf www.rib-safari.de verfügbar.

HARRO KOEBKE - Seenotrettungskreuzer der DGzRS auf der Station Sassnitz

Ruegen12(Foto: DGzRS - veröffentlicht im Ostsee-Portal)Am 26. Mai 2012 taufte Britta Sellering - die Ehefrau des ehemaligen Ministerpräsidenten des Landes Mecklenburg-Vorpommern, Erwin Sellering - den neuen Seenotkreuzer der DGzRS in Sassnitz auf dem Namen HARRO KOEBKE. 36,5 Meter lang, 2,7 Meter Tiefgang und 25 Knoten schnell – dies sind nur einige markante technische Daten des Seenotkreuzers. Mit der Namengebung dankt die DGzRS einem im Jahr 2003 verstorbenen Unternehmer aus Süddeutschland, der das Rettungswerk in seinem Nachlass mit einer namhaften Zuwendung bedacht hat.

Das Tochterboot wurde von Anne Mühlwald, Tochter vom Sassnitzer Vormann Hartmut Mühlwald, auf den Namen NOTARIUS getauft. Der Notarius zählt zu den wichtigsten Personen der traditionsreichen Bremer Eiswette, die alljährlich am 6. Januar prüft, ob die Weser zugefroren ist oder fließt – und die seit Jahrzehnten die Arbeit der Seenotretter mit Spenden im besonderen Maß unterstützt.

HARRO KOEBKE wurde auf der Schiffs- und Bootswerft Fr. Fassmer in Berne an der Unterweser gebaut. Nach über einjähriger Vorplanung hatte die DGzRS im Sommer 2009 die Werft mit dem Bau des neuen Seenotkreuzers beauftragt. Entwurf, Modellversuche, Werkstattzeichnungen, Materialzuschnitt – all dies und noch viel mehr beschäftigte die Werft und das Rettungswerk bis weit ins Jahr 2010 hinein. Die Kiellegung konnte schließlich im Dezember 2010 erfolgen. Seit dem „Stapellauf“ des Neubaus Mitte März dieses Jahres standen umfangreiche Erprobungen des Schiffes auf dem Programm.

Im Zuge der Modernisierung der Rettungsflotte löst der neue Seenotkreuzer den 44-m-Seenotkreuzer WILHELM KAISEN ab, der 1978 in Dienst gestellt und ausgemustert wurde. Der Neubau verfügt über eine leistungsstarke Feuerlöschanlage, ein Hubschrauberarbeitsdeck sowie ein umfangreich ausgestattetes Bordhospital. Der neue Schiffstyp ist in der bewährten Netzspanten-Bauweise konstruiert. Seenotkreuzer und Tochterboot sind als Selbstaufrichter konzipiert. Ein Novum für die DGzRS ist es, dass es sich bei dem Tochterboot erstmals um ein gemeinsam mit einer britischen Werft entwickeltes Festrumpfschlauchboot mit geschlossener Kajüte handelt. Das Tochterboot überzeugt nicht zuletzt durch seine Geschwindigkeit. Es erreicht ca. 32 Knoten, das entspricht fast 60 Kilometer pro Stunde.

Die Rettungsstation Sassnitz wurde 1873 eingerichtet und wenig später mit einem Raketenapparat ausgestattet. 1912 und somit exakt 100 Jahre vor Indienststellung der HARRO KOEBKE erhielt die Station ihr erstes Motorrettungsboot. Mit dem Ende des Zweiten Weltkriegs musste die DGzRS ihre Stationen in diesem Bereich der Ostsee räumen. Mit dem Beitritt der DDR zur Bundesrepublik Deutschland am 3. Oktober 1990 übernahm die Gesellschaft wieder die Arbeit in Mecklenburg-Vorpommern.

Weitere Infos zur DGzRS im Internet unter www.seenotretter.de

Sassnitzer Seenotretter mit der Harro Koebke nördlich des Kaps Arkona im Einsatz

2018 01 17 Seenotretter befreien Segelyacht aus misslicher Lage 2kKurz vor der Hafeneinfahrt von Sassnitz übernimmt das Tochterboot NOTARIUS den Schleppanhang. (Foto: DGzRS / Die Seenotretter)Auf ihren Wintertörn von Greifswald nach Gedser hatten sich die vier Segler sehr gut vorbereitet. Doch ein Maschinen- und Ruderschaden nördlich der Insel Rügen machte ihnen am 17. Januar 2018 einen Strich durch ihre Segelreise. In den frühen Morgenstunden mussten sie die Seenotretter der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) auf dem internationalen Anruf- und Notrufkanal 16 alarmieren. Die Seenotretter der HARRO KOEBKE wollten sich gerade an den Frühstückstisch setzen, als die SEENOTLEITUNG BREMEN der DGzRS sie gegen 6.30 Uhr alarmierte. Die dreizehn Meter lange Segelyacht "Teen Spirit" mit ihrer vierköpfigen Crew trieb acht Seemeilen (rund 15 Kilometer) nördlich des Kaps Arkona mit ihrer manövrierunfähigen Yacht auf der Ostsee.

Den ganzen Beitrag gibt es in der Rubrik Auf dem Wasser / Seenotretter Zum Beitrag

"MAYDAY" des Ankerherz Verlages mit Spende für die DGzRS

Der Ankerherz-Verlag schreibt nicht nur über die Seenotretter, er hat auch ein Herz für Seenotretter. Von seinem neuesten Buch „Mayday“ spendet der Verlag pro direkt ab Verlag verkauftem Buch jeweils zwei Euro an die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS).

Meistens werden die Seenotretter norddeutsch einsilbig, wenn sie nach ihren Einsätzen gefragt werden. Viel über ihre Arbeit zu erzählen, ist ihre Sache meistens nicht.

Lesen Sie den kompletten Beitrag auf unserer Seite hier: MAYDAY

Nützliche Links für den Wassersportler

DK-Akademie

Unter der Dachmarke DK Akademie bündelt das Medienhaus Delius Klasing das Expertenwissen seiner Redakteure, Autoren und Branchen-Partner mit dem Ziel, Wissen und Erfahrung in Seminaren und Workshops weiterzugeben. Das Portfolio der DK Akademie für den Wassersport und weitere Bereiche findet man hier: dk-akademie.com

blauwasser.de

Judith und Sönke Roever betreiben die Internetseite www.blauwasser.de, auf der es praxisorientierte Informationen rund um das Langfahrtsegeln gibt. Der Weltumsegler, der mehr als 80.000 Seemeilen Erfahrung aufweisen kann, hält Seminare und ist beratend tätig. Außerdem ist er freier Mitarbeiter bei der Segelzeitschrift YACHT, Fotograf und Buchautor. Erschienene Titel bisher „Auszeit unter Segeln: Ein Sommer auf der Ostsee“, „1200 Tage Samstag: Weltumseglung mit Hippopotamus“ und „Blauwassersegeln kompakt: Planung – Ausrüstung – Tipps“.

Seewetter

Für eine gute Törnplanung sind auch gute Wetterinformationen von großer Bedeutung. Denn nur mit guten Wettervorhersagen fahren Sie auch sicher. In der Rubrik Seewetter haben wir Ihnen die wichtigsten Links zu diesem Thema mit kurzen Beschreibungen der entsprechenden Internetseiten oder Apps zusammengestellt. Zum Seewetter im Ostsee-Portal

Buchtipps für Rügen: