Bootsleute erzählen – Hans-Hermann Diestel (Herausgeber)

Bootsleute sind das Bindeglied zwischen Schiffsleitung und Mannschaft. Nicht ohne Grund sagte ein Personalmanager auf der Offizierskonferenz einer großen Hamburger Reederei im März 2010: „Es ist sehr schwierig, eine Schiff ohne Kapitän zu fahren. Ohne Bootsmann ist es unmöglich." Im Hinstorff-Sachbuch Bootsleute erzählen plaudern die maritimen Projektmanager aus dem Nähkästchen.

Fachliches Können, Durchsetzungsvermögen und menschliche Stärke sind die entscheidenden Qualifikationen eines Bootsmannes. Ein Versagen auf diesen Gebieten gefährdet nicht nur die Effizienz der Crew, sondern bedeutet ein erhebliches Risiko für das Leben und die Gesundheit der dem Bootsmann anvertrauten Besatzungsmitglieder. Diese Voraussetzungen lernt man nicht in der Schule – entsprechend bunt sehen die Karrierewege hier aus: Vom Betonbaufacharbeiter, Uhrmacher, Takler oder gar ohne Lehre zum Boots- oder Bestmann.

In ihren Erzählungen berichten die Bootsleute von ihren Werdegängen und Aufgaben. Gab es keinen Segelmacher, war es der Bootsmann, der zu Nadel und Garn greifen musste. Von ihrer Sicht auf Schiffe und Kapitäne, über ihren Alltag, Seekrankheit und Seenot und über besondere Erlebnisse – mit Erich Honnecker an einem Tisch sitzen oder den Elektriker über Bord gehen sehen.

Der Herausgeber Hans-Hermann Diestel lernte den Seemannsberuf bei der Deutschen Seereederei Rostock von der Pike auf, war Matrosenlehrling, Matrose, Student der Seefahrtschule Wustrow, nautischer Offizier und Kapitän, führte Schiffe auf allen Meeren. Zwischenzeitlich arbeitete er als nautischer Inspektor und Verantwortlicher für die Seeunfalluntersuchung. Bis heute ist er für Reedereien und Management-Firmen beratend tätig. Bei Hinstorff veröffentlichte er bislang Schiffe im Sturm (1990), Zwischen Rostock und Rio (2001) und Schiffsingenieure berichten (2009).

Hans-Hermann Diestel
Bootsleute erzählen
Hinstorff Verlag, September 2011
208 Seiten, zahlreiche Abbildungen, Broschur
ISBN 978-3-356-01454-9
12,95 Euro

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